1. تحديد الاستخدام
تُراجع أولاً أعداد الركاب وطبيعة الرحلات وترتيب السائق والأمتعة والخصوصية وسوق التسليم.


Ertex Luxury Car Design
مقصورة خلفية مصممة خصيصاً لكبار الشخصيات في سيارة Mercedes G-Class، تضم مقاعد تنفيذية مستقلة، وطاولات عمل، وتشطيبات جلدية مخصصة، وإضاءة محيطية، وهندسة Ertex المتميزة.
اطلب سيارتكمنصة مرسيدس-بنز · Mercedes-Benz G-Class
تبدأ إرتكس من المركبة والركاب وطريقة الاستخدام، ثم تطور هندسة المقصورة والراحة والتقنيات والمواد والمتطلبات الفنية ضمن مشروع واحد منسق.
تُراجع أولاً أعداد الركاب وطبيعة الرحلات وترتيب السائق والأمتعة والخصوصية وسوق التسليم.
تُخطط المقاعد وخطوط الرؤية ومسارات الحركة وأسطح العمل والتخزين والوصول للخدمة وفق الاستخدام الفعلي.
يتم اختيار الجلد والخشب والمنسوجات والإضاءة والمناخ والصوت والشاشات وأدوات تحكم الركاب معاً.
تُراجع الكتلة والأحمال الكهربائية والتهوية والتثبيت وإمكانية الصيانة ومسار الاعتماد المناسب قبل إتمام المشروع.
Ertex · مصمم حسب الطلب من إرتكس
تحافظ إرتكس على هوية G-Wagon مع تطوير راحة خلفية مخصصة للقيادة مع سائق ووظائف عمل ومواد فردية.
تُدرس هندسة المقعد والتدليك والتهوية ودعم الساقين معاً.
يدعم الكونسول الأوسط والطاولات القابلة للطي والتحكم والتخزين استخدام الركاب الخلفيين.
تُحدد الألوان والخياطة والأسطح والتفاصيل المحيطية بشكل فردي.
تصميم مخصص يعزز الطابع القوي لسيارة Mercedes G-Class، مع مساحة خلفية مصممة خصيصاً للركاب، ومقاعد تنفيذية مستقلة، وحرفية Ertex العالية.
يحافظ مشروع Mercedes G-Class المخصص لكبار الشخصيات على الهوية الأيقونية للسيارة الأصلية، مع تحويل منطقة الركاب الخلفية إلى مساحة مريحة للعمل والمهام التنفيذية.
بدءاً من ترتيب المقاعد ونوع الجلد وطريقة الخياطة، ووصولاً إلى الطاولات القابلة للطي وأنظمة التحكم؛ يتم التخطيط لكل التفاصيل بشكل مشترك بين فريقي التصميم والهندسة في Ertex لتلائم عادات المالك وتفضيلاته.
توفر وسائد المقاعد العريضة، والجلود المخصصة، وأدوات التحكم الموضوعة في متناول الراكب، مساحة خاصة وهادئة تناسب التنقل داخل المدينة والرحلات الطويلة على حد سواء.
اعتماداً على مواصفات السيارة الأساسية ونطاق المشروع الفني، يمكن أن تشمل وظائف المقاعد التدفئة، والتهوية، والتدليك، والتعديل الكهربائي.

يمتد الطابع الخارجي الذي يجمع بين اللونين الأسود والبرونزي إلى داخل المقصورة، وذلك من خلال خيارات الجلد والعناصر المعدنية والإضاءة؛ مما يخلق لغة تصميمية متناغمة بدلاً من مجرد تجميع لأجزاء مضافة.
يتم تحديد الألوان والأسطح والتجهيزات في بداية المشروع بناءً على الغرض من الاستخدام والسوق المستهدف.



مقعدان خلفيان مستقلان (طراز VIP)
طاولات عمل مدمجة قابلة للطي
أنظمة تدفئة وتهوية وتدليك المقاعد (تخضع لنطاق المشروع)
خيارات مخصصة للجلود، وأنماط الحياكة، وتنسيقات الألوان
الكونسول الوسطي وحلول الشحن والتحكم
الإضاءة المحيطية
ألواح جانبية ومساحات تخزين مصممة خصيصاً
تخطيط الراحة الصوتية والحرارية
هو مشروع مخصص لمساحة الركاب الخلفية يحافظ على هوية G-Class المميزة ويضيف راحة تنفيذية ووظائف عمل وخصوصية ومواد مخططة وفق المالك.
نعم، ضمن الحدود الفنية للمركبة الأساسية. يمكن تحديد تصميم المقاعد والجلد والخياطة والكونسول الأوسط والطاولات القابلة للطي وأدوات التحكم وتفاصيل الأجواء معاً.
يُحدد الجدول بعد تأكيد المركبة الأساسية والميزات المختارة ونطاق الإنتاج ومتطلبات بلد التسليم، وتقدم إرتكس المدة الخاصة بالمشروع قبل بدء العمل.
شاركنا تفاصيل مركبتك، والغرض من استخدامها، والمواصفات التي تفضلها، ليتمكن فريق Ertex من إعداد نطاق مشروع مخصص يلبي تطلعاتك.
إرتكس الخاص بك
أخبرنا عن المنصة والركاب والرحلات التي تخطط لها، وسنعود إليك باتجاه تصميم واضح وخطوات تالية.